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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2083 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ ローザ Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2083 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ ローザ Non split drive shaft boots

適合車種パジェロ E-V45W 6G74(GDI) 4ドア AT(5FC) 排気量:3500cc 1997年04月~1997年09月パジェロ E-V55W 6G74(GDI) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:3500cc 1997年08月~1999年09月 シャフト:DOJパジェロ KC-V46V 4M40(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2800cc 1997年12月~1998年04月 シャフト:DOJパジェロ KD-V26C 4M40(DTB) 2ドア MT(5F) 排気量:2800cc 1997年04月~1999年09月 シャフト:DOJパジェロ KD-V26C 4M40(DTB) 2ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1997年04月~1999年09月 シャフト:DOJパジェロ KD-V26WG 4M40(DTB) 2ドア MT(5F) 排気量:2800cc 1997年12月~1998年04月 シャフト:DOJローザ KC-BG642G 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1997年08月~1999年04月 シャフト:DOJローザ KK-BG64EG 4M51(DIE) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:5200cc 1999年04月~ シャフト:DOJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:MR350589こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

Caoren ハンドルスピンナー 静音ベアリング内蔵 柔らかいシリコン製 回転補助 ハンドル補助 取り付け簡単 調節可能 取付キット付き 乗用車 軽自動車 トラックに対応可 片手で楽々 男女兼
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スズキ Kei チャンピオン イリジウムプラグ 3本セット 9701 HN22S K6A DOHC T / C スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
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オイルフィルター トヨタ カローラ BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R トヨタ カローラ GG-AE109V ■エンジン型式:4A-FE
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Seiken セイケン ドライブシャフトブーツ フロント ヴィヴィオ KK3 EN07 1996.09~1998.09 (純正品番:7232-22180) 600-00067
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スタンレー12V30.30W二輪NO126  カー サイクル 電装品 電球 ランプ ホーン ビバホーム
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